BelAZ 75710是世界上最大的自卸卡车，它的载重量可达450吨，采用了先进高强度钢。

这款重达360吨的大型载重卡车每辆造价600万美元，其功率是F1赛车的6倍，长度超过20米。BelAZ 75710搭载了两台16缸四冲程柴油发动机，每台可产生2300马力，为四台电动机提供电力，最高时速可达64公里/小时。

运载大量货物需要消耗大量的燃料，75710的柴油消耗估计为每100公里1300升，但在不负重时，只启用一台发动机，以节省燃料。

资源效率是该款世界上最大的自卸卡车的设计核心原则。

越大越好

制造商BelAZ为了提高采石场和矿山的生产效率，制造了这种巨型的卡车。通过设计一辆载重量比传统自卸卡车大25%的卡车，他们能够将燃料消耗保持在最低水平，从而降低每辆卡车的成本。

BelAZ的首席采矿车设计师Leonid Trukhnov说:“我们的主要动机是制造最我们的主要动机是制造最大的自卸卡车，能够以最低的燃料消耗提供最大的载荷能力。”

“当我们开始讨论可移动悬架时，我们发现高强度钢是最佳选择，”

BelAZ悬架设计工程部主任Vladimir Zagorsky说。

实现这一目标是一项严峻的工程挑战，增加有效载荷通常需要相应加大轮胎的尺寸，而足够大的轮胎没有供应，因此BelAZ的解决方案是改变75710的重量分布。

传统自卸卡车约70%的有效载荷位于后轴上，为了增加载荷，必须将这些重量均匀地分布在卡车的车架上。

为了实现均匀的重量分布，75710在前面和后面各有四个轮胎，有一个可移动的轴系统，可以根据有效载荷进行调整。